Kako nova energetska baterija odvaja toploto?
Napajalna baterija je pomembna osrednja komponenta novih energetskih vozil. Ni samo drago, kar določa stroške izdelave novih energetskih vozil, ampak tudi določa razdaljo vožnje novih energetskih vozil in vpliva na vozniške izkušnje potrošnikov.
Baterija, ki jo uporabljajo nova energetska vozila, je nekakšna kemična baterija za ponovno polnjenje. Njegov proces polnjenja in praznjenja je pravzaprav proces kemične reakcije. Zato bo baterija v procesu polnjenja in praznjenja sprostila nekaj toplote z intenzivnostjo kemične reakcije.
Kot vemo, bodo negativna elektroda, elektrolit in membrana akumulatorja v napajalni bateriji zgoreli, točka vžiga elektrolita pa je zelo nizka. Zato, če ogromen paket baterij novih vozil na energijo ne upravlja dobro s toploto, ni le enostavno poškodovati baterije, ampak tudi zelo enostavno povzročiti nesreče zaradi izgorevanja.

Paket baterij je sestavljen iz številnih baterijskih celic. Pri izdelavi električnih baterij proizvajalci baterij pogosto uporabljajo značilnosti baterij za odvajanje toplote. Na primer, vrzel med cilindričnimi baterijami je velika in površina kvadratnih baterij je velika. Poleg tega bodo proizvajalci baterijo hladili na naslednje načine.
1. Naravno hlajenje.
Uporabiti je treba materiale z visoko toplotno prevodnostjo za izdelavo hladilne naprave, povezavo z napajalno baterijo, da odvzame toploto, ki jo ustvari baterija, in jo naravno razprši v zrak. Ta metoda hlajenja je razmeroma pasivna in učinek hlajenja ni zelo dober, vendar je cena nizka.
2. Zračno prisilno hlajenje.
Na osnovi naravnega hlajenja je nameščen ventilator s toplotnim odvodom za povečanje površine odvajanja toplote in hitrosti kroženja zraka, tako da se lahko toplota znotraj napajalnega akumulatorja hitro odvaja ven.
3. Tekočinsko hlajenje.
Gre za namestitev sklopa tekočega hladilnega sistema v napajalne baterije in oblikovanje vezja. Potem ko se toplota, ki jo ustvari baterija, prenese na tekočino v radiatorju, tekočina zaradi prenosa toplote ustvari konvekcijo, kar omogoča, da tekočina teče v zanki in tako prenaša toploto s seboj.
4. Hlajenje v hladilniku.
Za hitro znižanje temperature napajalne baterije je treba uporabiti postopek hladilnega sredstva s procesom plinske tekočine kot medija za izmenjavo toplote. Ta metoda ima najboljši hladilni učinek in najvišjo ceno.
Trenutno najpogostejši metodi hlajenja sta prisilno hlajenje z zrakom in hlajenje s tekočino.
Sinda Thermal je profesionalni toplotni strokovnjak, ponujamo številne toplotne rešitve in hladilne odvode strankam po vsem svetu, lahko oblikujemo hladilne odvode z optimizirano zmogljivostjo in jih izdelamo doma, naša tovarna ima v lasti več kot 100 zaposlenih ter veliko natančnih objektov in opreme. Če imate kakršne koli toplotne zahteve, se obrnite na nas.






