Uporaba hlajenja elektromotorja
Motorji se pogosto uporabljajo v mehanski opremi in proizvodnih procesih okoli nas. Najdete jih v tovarnah, avtomobilih, letalih, robotih in celo DVD avtomatih. Ne glede na vrsto uporabe je pogosta težava, kako upravljati odvajanje toplote.
Ljudje običajno izberejo motorje glede na posebne zahteve glede dela ali obremenitve. Upravljanje odvajanja toplote je eden od dejavnikov, ki se upošteva pri izbiri modela. Čeprav se zasnova motorjev nenehno izboljšuje, vedno ustvarjajo toploto zaradi izgube energije in nizke energetske učinkovitosti. To morate upoštevati, ko izberete pravi motor glede na vaše potrebe.
V večini primerov dosežemo odvajanje toplote s prevodnim hlajenjem. Pri tej metodi se toplota prenaša od motorja do konstrukcije stroja prek namestitvenega vmesnika. Proizvajalci avtomobilov običajno navedejo velikost radiatorja v tabeli parametrov. Ta velikost radiatorja se uporablja za določanje neprekinjenega navora motorja. Zmogljivost odvajanja toplote bo vplivala na nosilnost motorja.
Druga metoda odvajanja toplote motorja je prisilno zračno hlajenje. Običajna praksa je uporaba električnega ventilatorja za pihanje zraka skozi motor. Metoda prisilnega zračnega hlajenja lahko zmanjša toploto, ki se prenaša na strukturo stroja, in omogoči delovanje motorja pod visoko obremenitvijo.
Tekočinsko hlajenje se lahko uporablja tudi za odvajanje toplote motorja. Pri metodi tekočega hlajenja etilen glikol ali drugo tekoče hladilno sredstvo kroži znotraj ali okoli ohišja motorja ali tuljave, da odvaja toploto. To je podobno sistemu odvajanja toplote avtomobilskega motorja.
Zato je pri ukrepih za izboljšanje učinkovitosti motorja zelo izvedljiv in učinkovit ukrep za učinkovito zmanjšanje dviga temperature motorja. Med delovanjem motornih izdelkov bodo vse nastale izgube izražene v obliki toplote. Kako uravnotežiti toploto, ki jo oddajajo motorni izdelki s potrebnimi ukrepi, je problem upravljanja toplote.
