Analiza treh metod razsipanja toplote za električne baterije novih energetskih vozil

Energetska baterija je nova energetska baterija, zelo pomembna pa je tudi vloga ločila baterije. Gre predvsem za ločevanje pozitivnih in negativnih stopenj baterije v majhnem prostoru, da bi preprečili kratek stik, ki ga povzroča stik med obema polema, ampak zagotoviti, da so ioni v elektrolitu pozitivni in negativni. Prosto podaj med pole. Zato je prepona postala material, ki zagotavlja varno in stabilno delovanje litij-ionih baterij.

Elektrolit je izolacija zgorevanja, diafragma je za povečanje temperature, odporne na toploto, in zadostna toplotna disipacija je zmanjšati temperaturo baterije, da se prepreči prekomerno kopičenje toplote in povzroči toplotno beg baterije. Če se temperatura baterije močno dvigne na 300°C, tudi če se prepona ne stopi in se skrči, bo imel elektrolit sam, elektrolit ter pozitivne in negativne elektrode močno kemično reakcijo, izpuščanje plina, oblikovanje notranjega visokega tlaka in eksplodiranje, zato je zelo pomembna primerna toplotna raztopina.

1. Namestite ventilator za hlajenje na enem koncu baterijskega paketa in pustite odprto odprto na drugem koncu, da pospešite pretok zraka med vrzelmi baterij in odpeljite visoko toploto, ki nastane, ko baterije delujejo;

2. Toplotno prevodne silikonske tesnila dodajte na vrh in dno elektrode, tako da se toplota, ki se ne zlahka razčleni od vrha in dna, izvede v kovinsko lupino skozi TIF toplotno prevodno silikonsko listo za toplotno disipacijo. Hkrati visoka električna izolacija in odpornost prednjega silikona vplivata na baterijo. Skupina ima zelo dober zaščitni učinek.

Uvedba metode naravnega konvekcijskega hlajenje za baterijski paket

1. Ta vrsta baterije ima velik prostor in dober stik z zrakom. Izpostavljeni del lahko naravno izmenjuje toploto skozi zrak, spodnji del, ki ne more naravno izmenjati toplote, pa se razkaže skozi radiator. Toplotno prevodni silikonski list zapolni vrzel med radiatorjem in baterijsko embalažo za izvedbo absorbcije toplote in šoka. Izolacija.

2. Rešitev ogrevalne plošče se večinoma uporablja na novem energetskem avtomobilskem trgu. Toplota baterije pred ogrevanjem grelne plošče se pred zagonom prenese v baterijski paket skozi termovodni silikonski film. Predgreta baterija in termično prevodni silikonski film imata dobro toplotno prevodnost, izolacijsko zmogljivost, Odpornost na nošnje, lahko učinkovito preneseta toploto in zaščitita hlajenje in kratek stik, ki ga povzroča trenje med baterijsko embalažo in grelno ploščo.