Analiza treh metod odvajanja toplote za pogonske baterije novih energetskih vozil
Napajalna baterija je nova energetska baterija, zelo pomembna pa je tudi vloga baterijskega ločevalnika. Gre predvsem za ločevanje pozitivnih in negativnih stopenj baterije v majhnem prostoru, da se prepreči kratek stik zaradi stika med obema poloma, vendar zagotovi, da so ioni v elektrolitu pozitivni in negativni. Prosto prehodite med drogovi. Zato je membrana postala material, ki zagotavlja varno in stabilno delovanje litij-ionskih baterij.
Elektrolit naj izolira izgorevanje, membrana poveča temperaturo, odporno na toploto, zadostno odvajanje toplote pa zmanjša temperaturo baterije, da se prepreči prekomerno kopičenje toplote in povzroči toplotni pobeg baterije. Če se temperatura baterije močno dvigne na 300°C, tudi če se membrana ne stopi in skrči, bodo elektrolit sam, elektrolit ter pozitivne in negativne elektrode imeli močno kemično reakcijo, sproščanje plina, ustvarjanje notranjega visokega tlaka in eksplozije, zato je uporaba primerne toplotne raztopine zelo pomembna.
1. Na enem koncu baterijskega paketa namestite hladilni ventilator, na drugem koncu pa pustite prezračevalno luknjo, da pospešite pretok zraka med režami baterij in odvzamete visoko toploto, ki nastane, ko baterije delujejo;
2. Dodajte toplotno prevodna silikonska tesnila na zgornji in spodnji del elektrode, tako da se toplota, ki se ne odvaja zlahka z vrha in dna, prevede na kovinsko lupino skozi TIF toplotno prevodno silikonsko ploščo za odvajanje toplote. Hkrati pa visoka električna izolacija in odpornost proti predrtju silikonske pločevine vplivata na baterijo. Skupina ima zelo dober zaščitni učinek.
Toplotne rešitve tekoče hladilne strukture akumulatorja
1. Toplota baterijske celice se prenese na cev za tekočino za hlajenje skozi toplotno prevodno plast silikagela, toplota pa se odnese s prostim kroženjem hladilne tekočine, toplotnim raztezanjem in krčenjem, tako da temperatura celotne baterije paket je poenoten in močna specifična toplotna zmogljivost hladilne tekočine se ustvari, ko celica deluje. Zaradi toplote celoten akumulator deluje pri varni temperaturi.
2. Toplotno prevodna silikonska plošča ima dobre izolacijske lastnosti in visoko odpornost, kar se lahko učinkovito izogne poškodbam zaradi vibracij in trenja med celicami ter skriti nevarnosti kratkega stika med celicami. Je pomožni material za shemo vodnega hlajenja.
Uvedba metode hlajenja z naravno konvekcijo za baterijski paket
1. Ta vrsta akumulatorja ima velik prostor in dober stik z zrakom. Izpostavljeni del lahko naravno izmenjuje toploto skozi zrak, spodnji del, ki ne more naravno izmenjevati toplote, pa se odvaja skozi radiator. Toplotno prevodna silikonska plošča zapolni vrzel med radiatorjem in baterijo, da prevaja toploto in blaženje udarcev. ,izolacija.
2. Rešitev grelne plošče se večinoma uporablja na trgu novih energetskih avtomobilov. Toplota grelne plošče za predogrevanje baterije se pred zagonom prenese na baterijski paket skozi toplotno prevoden silikonski film. Predgreta baterija in toplotno prevodna silikonska folija imata dobro toplotno prevodnost, izolacijsko zmogljivost, odpornost proti obrabi, lahko učinkovito prenašata toploto in ščitita obrabo in kratek stik zaradi trenja med baterijo in grelno ploščo.
